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Jan 18, 2024

Peter, Lord Hendy di Richmond Hill, riconfermato presidente di Network Rail

Network Rail Chair will continue to play a prominent role in bringing about rail

La presidenza della rete ferroviaria continuerà a svolgere un ruolo di primo piano nella realizzazione della riforma ferroviaria.

Peter, Lord Hendy di Richmond Hill, è stato riconfermato presidente di Network Rail per altri due anni, ha annunciato oggi (8 giugno 2023) il ministro dei trasporti.

In qualità di presidente del consiglio di amministrazione, Peter, Lord Hendy di Richmond Hill, continuerà a supervisionare il budget multimiliardario di Network Rail per gestire in modo efficiente 20.000 miglia di binari ferroviari e fornire servizi affidabili per passeggeri e clienti merci in Inghilterra, Scozia e Galles.

Il suo ruolo sarà fondamentale nella guida del piano quinquennale di Network Rail, sostenuto da un finanziamento governativo di 44 miliardi di sterline, per affrontare il cambiamento climatico, migliorare le prestazioni, investire nelle infrastrutture e rendere le ferrovie ancora più ecologiche.

Il servizio continuo di Peter, Lord Hendy di Richmond Hill garantirà la continuità e una transizione graduale alla Great British Railways (GBR), che metterà i clienti al centro delle ferrovie e guiderà la modernizzazione. Avendo ricoperto un posto nel consiglio di amministrazione di Network Rail dal 2015, utilizzerà le sue conoscenze ed esperienze esistenti per supervisionare un periodo vitale di trasformazione che unirà la ferrovia e il treno.

Il ministro dei Trasporti Mark Harper ha dichiarato:

Sono lieto di rinominare Peter, Lord Hendy di Richmond Hill, presidente di Network Rail e, con la sua vasta esperienza nel settore, non ho dubbi che aiuterà a supervisionare una transizione senza soluzione di continuità alle Great British Railways, realizzando i nostri obiettivi condivisi di un rete ferroviaria che guida la modernizzazione e la crescita economica, rafforzando al contempo il ruolo del settore privato.

Una volta consegnata, la GBR assumerà il controllo delle finanze del settore per garantire efficienza e rendere il settore finanziariamente sostenibile, collaborando con il settore privato per creare una ferrovia che metta i passeggeri al primo posto. Oltre a ciò, verranno creati posti di lavoro altamente qualificati anche presso la sede centrale della GBR a Derby – il più grande nodo ferroviario d’Europa – che è già ricca dei migliori talenti del settore.

Peter, Lord Hendy di Richmond Hill, ha ricoperto in precedenza la carica di Commissario dei trasporti di Londra per 9 anni e ha guidato con successo il funzionamento dei trasporti di Londra per i Giochi Olimpici e Paralimpici del 2012.

Ha inoltre fornito un prezioso sostegno al governo durante la pandemia e ha guidato l’Union Connectivity Review nel 2021, che ha esplorato le modalità con cui i trasporti potrebbero collegare meglio il Regno Unito. Nel novembre 2022, Peter, Lord Hendy di Richmond Hill, ha ricevuto un titolo nobiliare a vita, seduto come pari di crossbench, ed è stato nominato cavaliere nella lista degli onori di Capodanno del 2013, essendo stato nominato CBE nel 2006 per i servizi al trasporto pubblico.

Peter, Lord Hendy di Richmond Hill, disse:

Non vedo l'ora di supportare Andrew Haines, amministratore delegato, e il suo team, nel mantenere e migliorare la fornitura di Network Rail ora e nel prossimo periodo di finanziamento di 5 anni. Farò inoltre tutto il possibile per portare avanti il ​​programma di riforme e la creazione delle Great British Railways il prima possibile.

I passeggeri e i clienti del trasporto merci meritano una ferrovia migliore e più economicamente vantaggiosa che solo la riforma e una ferrovia integrata possono offrire. Non vedo l'ora di continuare a sostenere la transizione di Network Rail alla Great British Railways.

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